Задвижка в Красноярске

Задвижка – это тип запорной арматуры, в котором запирающий элемент перемещается перпендикулярно направлению потока рабочей среды. Это позволяет полностью перекрывать или пропускать поток, регулировка потока с помощью данного типа арматуры обычно не предусматривается. Простота конструкции и надежность в эксплуатации сделали задвижки одним из самых распространенных видов запорной арматуры в различных отраслях промышленности и коммунального хозяйства.

Основные разновидности и их назначение

Различают несколько основных типов задвижек, отличающихся по конструкции запирающего элемента и способу его перемещения. Выбор конкретного типа зависит от условий эксплуатации, характеристик рабочей среды и требований к герметичности.

• Клиновые: Запирающим элементом служит клин, плотно прилегающий к седлам корпуса. Обеспечивают высокую герметичность, но требуют значительного усилия для открытия и закрытия. Применяются в трубопроводах с высоким давлением и температурой.
• Параллельные: Запирающий элемент состоит из двух дисков, перемещающихся параллельно друг другу. Используются в трубопроводах с низким или средним давлением.
• Шиберные: Запирающий элемент имеет форму пластины, перемещающейся между двумя седлами. Отличаются простотой конструкции и низким гидравлическим сопротивлением. Используются в трубопроводах с абразивными средами.
• С обрезиненным клином: Конструкция клиновой задвижки, в которой поверхность клина покрыта резиной. Подобное исполнение позволяет достичь высокой степени герметичности и снизить усилие, необходимое для закрытия.

Каждый из этих видов предназначен для определенных условий и сред. Важно учитывать характеристики системы при выборе подходящей конструкции.

Материалы изготовления и конструктивные особенности

Материалы, используемые для изготовления задвижек, определяются характеристиками рабочей среды. Корпуса и крышки обычно изготавливаются из чугуна, стали (углеродистой, легированной, нержавеющей), бронзы или латуни. Выбор материала зависит от температуры, давления, коррозионной активности рабочей среды.

• Чугунные: Используются для воды, пара и других неагрессивных сред при низких и средних давлениях.
• Стальные: Применяются для широкого спектра сред, включая агрессивные, при высоких давлениях и температурах.
• Из нержавеющей стали: Предназначены для работы с агрессивными средами, требующими высокой коррозионной стойкости.
• Бронзовые и латунные: Используются в системах водоснабжения и отопления, где требуется высокая коррозионная стойкость к воде.

Конструктивные особенности задвижек также важны. Различают фланцевые, муфтовые и приварные соединения. Фланцевые обеспечивают простоту монтажа и демонтажа, муфтовые – компактность, а приварные – высокую герметичность и прочность соединения.

Управление задвижками может быть ручным (с помощью маховика), электрическим (с помощью электропривода) или пневматическим (с помощью пневмопривода). Выбор способа управления зависит от размеров задвижки, условий эксплуатации и требований к автоматизации процесса.

Компания 'Бринелль' предлагает широкий выбор разнообразной запорной арматуры. Обратитесь к специалистам, чтобы получить консультацию и подобрать оптимальный тип задвижки для ваших задач. Мы поможем подобрать продукт, отвечающий всем необходимым требованиям по техническим параметрам.